在看新能源汽车的时候配资炒股入配资平台，就发现很多车企都是在学华为，一些车企老板也去深圳华为总部找任正非取经。
这种事是从什么时候开始的呢？
我认为是在华为进入汽车行业之后，特别是2022年问界M7的发布后，用理想汽车创始人李想的话说，“直接把理想ONE打残了……一个季度就亏损了十几亿，团队都被打残了，我根本就睡不着觉，我们能力实在太差，面对人家很基础的出招就崩溃了。”
真的是残酷教育，人只有切身感受到痛苦之后才会清晰差距，逼迫人变得客观，否则就是失败和麻木了。
所以老方说华为任正非尽管声名远扬，但在很多人和企业那里仍然是被低估了，他们只有笼统的印象，缺乏清晰的感知。
创业者吃过苦头之后，才真正知道华为任正非的含金量，从李想说起
“人因为痛苦而改变，人因为受益而坚持”，这是李想的觉悟，对于创业者而言，千万不要等到吃亏了之后再如此。
从别人的教训中吸取教训，才是聪明人的做法。李想用十几亿得到的教训，值得我们铭记在心。
早学早受益。理想汽车就是个例子，李想说理想汽车要学习最先进的企业，且尽快升级为矩阵型组织，所以理想汽车从理想ONE之后就可谓从“游击队”转变为了“正规军”，可以打阵地战了。
我们惊奇的发现，我们在产品研发、销售服务、供应制造、组织财经等方面遇到的痛不欲生的问题，人家十几年前就解决了，甚至二十年前就解决了。学！学！学！
其实当年华为也是耗费很大的力气学习IBM等企业的先进经验，然后华为才能成为世界级企业。
但学习有个很大的障碍，一般的老板非常难以克服。
保持开放思维和心态，是创业者最大的挑战。
人都是以自我为中心的，习惯性自以为是，经常自视甚高，自命不凡，于是固执己见，刚愎自用，乃至自作聪明，最后自得其咎。
多少人一辈子都是如此，平庸有重力，他们无法逃逸。
而对取得了一定成绩的人来说，就更容易增加自己的自负，变得更加自大。君不见商海多少失败者都是败在了成功后的自我膨胀上。
在汽车行业就有个典型的案例——哪吒汽车，多年前它被视为异军突起的天之骄子，注定不凡。2022年哪吒汽车可谓出尽风头，一度是在新势力品牌中取得了年销量第一的成绩，时任CEO也是把骄傲写在了脸上。
老板普遍都是自信心强，否则做不了老板，但坏处就是容易从自信走向自负，越成功就越排斥学习，觉得别人都一般，坚信自己都是对的，认为别人都不如自己聪明。
如此一来，老板就成了公司的天花板，不需要群策群力了，老板说怎么办员工只要去做好执行就行，除非老板永远不犯错，否则这样的企业如何不封闭不落后不失败呢？反正世上没有从不犯错的人。
利润最大化与成长最大化。
人和人的追求不一样，企业和企业的目标也不一样。
商人做生意通常是追求利润最大化，确实，不赚钱的企业是违背了市场规律。毕竟企业是功利性的商业组织，只有不断赚钱才能生存和发展。
但不同的追求和目标所导致的结果也是差别很大，华为是上世纪八十年代开始创业，那个年代很多人当老板都是为了多赚钱，追求利润最大化，而华为则提出追求在一定利润水平上的成长的最大化，这就是华为同其他企业的根本性不同，发展逻辑自然是不一样。
“华为矢志不渝地追求企业核心竞争力的不断提升，从未把利润最大化作为目标。核心竞争力不断提升的必然结果就是生存、发展能力不断被提升。”
所以华为成为了华为，这是值得企业界用心研究的地方。
我看李想说理想汽车的核心驱动力是成长，可见他学华为是感悟到了真谛，“掌控自己的命运，挑战成长的极限”，从事实看，与其追求利润最大化，不如追求成长最大化。
创业一定要知道自己做错了什么，做对了什么，以及如何继续做对。
学习和实践都是为了成长，追求成长比追求成功有前途，因为成功后容易膨胀，盛极而衰，物极必反，而持续成长才能生生不息。
光去学习不去实践就等于纸上谈兵，而光实践不去学习也容易沦为固步自封的井底之蛙，失去远大的前途。
要知道人的思想是主观的，容易犯错误，跟现实脱节，所以古人强调“毋意毋必毋固毋我”，这就是说要开放自己，不固执己见，知错能改善莫大焉。
如果不知道自己做错了什么，又谈何成长和提升呢？你注意看那些失败者和平庸之辈，无不自以为是，都认为是别人的错，这就是缺乏自我反省，因此他们就等于败给了自己。
首先是知道自己的错误，然后才知道自己的正确，这样合起来就是自知之明。人有了自知之明，才能继续做正确的事，把事情做正确。
总而言之要实事求是，一切根据和符合于客观事实的思想是正确的思想配资炒股入配资平台，一切根据于正确思想的做或行动是正确的行动，站在客观规律一边就是站在胜利这一边。
致富配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
